Charge as you drive

Face aux défis de la décarbonation de la route et de la réduction des émissions de gaz à effet de serre, un consortium piloté par VINCI Autoroutes, en collaboration avec les équipes des activités routières de VINCI Construction, l’Université Gustave Eiffel, Hutchinson, deux fournisseurs de technologies, et avec le soutien du CEREMA, expérimente deux solutions de recharge dynamique pour les poids lourds, reposant respectivement sur la technologie par induction et sur la technologie par rail conductif.

Des solutions de recharge dynamique innovantes qui permettent de réduire considérablement la taille des batteries des véhicules électriques, et plus particulièrement celles des poids lourds, en atténuant les contraintes liées à leur autonomie limitée et aux besoins de recharges régulières.

Ce projet, le premier au monde de ce genre sur autoroute, a pour objectif de permettre aux poids lourds électriques, ainsi qu’à d’autres types de véhicules électriques (autocars, véhicules utilitaires, voitures particulières…), d’expérimenter en roulant la recharge dynamique par induction ou par rail au sol, sur une autoroute ouverte à la circulation.